b) Multinacionais ou Transnacionais
2- F V V V
3- A
4- a) DIT é uma sigla que significa Divisão Internacional do Trabalho.
b) A DIT (Divisão Internacional do Trabalho) é a distribuição da produção econômico-industrial internacional. Considerando que é impossível que um único país seja potencialmente produtor de todas as mercadorias, dividem-se os campos de especialização produtiva pelas diversas partes da Terra.
5- Estamos sempre competindo no dia a dia em escolas, trabalhos , concursos , em vendas etc.
6- O desemprego em massa , o operário deve estar sempre se atualizando , aprendendo a usar as máquinas e tecnologia.
7 - Sempre se manter atualizado e qualificado para competir o mercado de trabalho.
8- a) pois perderia uns dos maiores compradores de mercadorias.
b) Economia em mão de obra e mais matéria prima.
9 - a) Globalização
b) Por causa da mão de obra barata e sem qualificação e um maior numero de matéria prima.
10 - A introdução dos conteineres marítimos representou uma evolução no transporte de car-
gas, revolucionando o esquema logístico multimodal.
O uso destes conteineres permite a carga, o transporte e o manuseio em todos
os meios, o que facilita, e muito, seu rápido traslado e sua colocação em serviço
nos locais indicados.
11 - Os Estados nacionais, as empresas transnacionais e as organizações Internacionais multilaterais (OMC, ONU, FMI, Banco Mundial, etc.)
12- CAPITALISMO COMERCIAL (Séculos (XV, XVI e XVII) Colonização das Américas: Busca de metais preciosos e novos produtos para incrementar o comércio na Europa; escravização do africano. Principal meio de Transporte: caravelas e posteriormente embarcações movidas a vapor.
CAPITALISMO INDUSTRIAL (Final do século XVIII até o início do século XX)
Primeira Revolução Industrial: Grande expansão da produção que deixou de ser baseada na manufatura. Principais meios de Transportes: O vapor aparecimento das locomotivas movidas à, os automóveis e posteriormente os aviões.
CAPITALISMO FINANCEIRO: Pós-2ª Guerra mundial; expansão das multinacionais; fusão do capital industrial com os bancos; revolução técnico -científica.Desenvolvimento de meios de transportes mais rápidos e baratos; grande desenvolvimento dos meios de comunicação; informatização dos processos produtivos.
13- Globalização e Mundialização são quase sinônimos. Os americanos falam em globalização. Os franceses preferem mundialização. Internacionalização pode designar qualquer coisa que escape ao âmbito do Estado Nacional.
14 - •conjunto de grandes transformações econômicas, tecnológicas e organizacionais;• ocorrência em escala mundial;
- Economia, politica, cultura e vida humana
15- .Caracteristicas do Capitalismo : Propriedade privada dos meios de produção; Economia de mercado; Lei da oferta e da Procura; Concorrência; Trabalho assalariado; Lucro..A acumulação de capital gera desigualdades sociais e formação de classes: classe de renda baixa, média e alta
16- 1ª Revolução Industrial
•Século XVIII
•Inglaterra
•Indústria Têxtil, Máquina a Vapor
•Carvão Mineral
•Locomotiva2
•Século XVIII
•Inglaterra
•Indústria Têxtil, Máquina a Vapor
•Carvão Mineral
•Locomotiva2
- 2ª Revolução Industrial
•Século XIX
•Estados Unidos
•Indústria Automobilística, Metalurgica, Máquina a Combustão
•Petróleo, Hidrelétrica
•Automóvel- Fordismo e Taylorismo
3ª Revolução Industrial
•Século XX
•Japão
•Biotecnologia, Química
•Energia Nuclear
•Transporte Aeroespacial - Toyotismo
17- a) Que o operário só fazia um tipo de atividade, se especializava só em uma única coisa, nunca via o produto final.
Fordismo pelo uso de esteiras rolantes.
b) O Taylorismo , divisão técnica do trabalho , com incentivos financeiros para atingir metas. separação entre trabalho intelectual e manual..Aparece o modelo gerencial do trabalho, ocorrendo a divisão entre o fazer e o pensar.
O Fordismo- Produzir mais em menos tempos, com uso de esteiras rolantes, padronização do produtos e em série, o trabalhador realiza tarefas específicas, simples e repetitivas.
18- Toyotismo- introdução de equipamentos de tecnologia avançada na produção industrial, flexibilização da produção.Redução de estoques, células de produção);
Inovações tecnológicas ,organizacionais e gestão. Just in time, o operário deve estar sempre atualizando seus conhecimentos e renovação tecnologica.
•Século XIX
•Estados Unidos
•Indústria Automobilística, Metalurgica, Máquina a Combustão
•Petróleo, Hidrelétrica
•Automóvel- Fordismo e Taylorismo
3ª Revolução Industrial
•Século XX
•Japão
•Biotecnologia, Química
•Energia Nuclear
•Transporte Aeroespacial - Toyotismo
17- a) Que o operário só fazia um tipo de atividade, se especializava só em uma única coisa, nunca via o produto final.
Fordismo pelo uso de esteiras rolantes.
b) O Taylorismo , divisão técnica do trabalho , com incentivos financeiros para atingir metas. separação entre trabalho intelectual e manual..Aparece o modelo gerencial do trabalho, ocorrendo a divisão entre o fazer e o pensar.
O Fordismo- Produzir mais em menos tempos, com uso de esteiras rolantes, padronização do produtos e em série, o trabalhador realiza tarefas específicas, simples e repetitivas.
18- Toyotismo- introdução de equipamentos de tecnologia avançada na produção industrial, flexibilização da produção.Redução de estoques, células de produção);
Inovações tecnológicas ,organizacionais e gestão. Just in time, o operário deve estar sempre atualizando seus conhecimentos e renovação tecnologica.
